来源：中国汽车电机网 作者：管理员 发布时间：2007-06-15

2007年5月16日，由中国汽车技术研究中心(CATARC)、中国汽车工程学会(SAE-CHINA)、中国汽车工业协会(CAAM)、中国汽车报和天津经济技术开发区管委会(TEDA Administration)共同主办的“2007中国汽车产业发展国际论坛新闻发布会”在北京新闻大厦隆重举行。

　　中国机械工业联合会副会长张小虞、中国汽车技术研究中心主任赵航、中国汽车工程学会秘书长付于武、中国汽车工业协会副秘书长支敏、《中国汽车报》社社长李庆文以及天津市经济技术开发区管委会副主任张军出席会议并讲了话。全国70多家媒体到会支持。据悉，“2007中国汽车工程学会年会暨展览会”将于9月7-10日在天津滨海新区举行，主题为“环保 节能 绿色制造”。

　　随着汽车进入家庭步伐的加快，中国汽车产业迎来前所未有的机遇，2006年中国汽车产量位居世界汽车第三大国，销量位居世界第二大国。由于汽车保有量的加大，其对社会承载能力的要求也自然加大。如何做到汽车产业技术进步与社会和谐共同发展；在环保、节能降耗、绿色制造备受关注的今天，汽车产业究竟应该如何面对并迎接挑战，为国民经济的健康发展和人民生活质量提高做出应有的贡献，这些都是留给汽车业界的重大难题。

　　解决这些问题除了需要政府与产业界长期、共同的努力以外，创造一个广泛的、互动的、综合的，能够畅所欲言的交流平台是十分必要的。这一背景下，中国汽车技术研究中心(CATARC)、中国汽车工程学会(SAE-CHINA)和中国汽车工业协会(CAAM)三大行业权威机构联合出击，在天津经济开发区的大力支持下，创建了这样一个国际化的综合服务平台。

　　平台的核心包括三大板块：

　　首先是《论坛》板块

　　中国汽车产业路在何方？政府如何引导产业健康和可持续发展？怎样及时、快捷、准确地获取行业发展信息？企业的发展战略是什么、关心什么、会怎样解读政策？如何确保政策制定和执行的准确性？等等，需要一个广泛的、国际性的会议平台，为行业提供深入交流与探讨的场合，形成共识，从而达到促进中国汽车产业快速、健康、和谐、稳定和可持续发展的目标，加快产业大国向产业强国的转变。

　　近几年来，由汽车所带来的环保等问题逐渐突出，汽车的加速普及造成了环境问题急剧放大，能源大量消耗。随着汽车产业的逐步深入发展，汽车业也逐渐被政府、行业以及企业所关注。在汽车业快速增长的同时，如何缓解能源和环境带来的巨大压力；如何在汽车的制造、使用、维修到最后的回收环节全面实现绿色，做到与环境的和谐发展；如何通过科技创新，实现环保节能的未来汽车发展方向；如何通过多种政策，特别是税收手段，鼓励企业大力发展节能的环保汽车；如何按照节约资源、环境保护的基本国策，将绿色制造的理念，贯穿到汽车制造过程？“十一五”规划中，国家对节约能源和绿色环保将有哪些重大决策？如何倡导汽车绿色和谐消费，引导中国汽车产业健康的发展，这些关系汽车产业与环境和谐发展等问题逐渐成为业内所关注的焦点。

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